目前ES-30已经拿到美联航 、动飞计划2031年投入商用 。机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距无法满足航空需求 。离商而据公司披露 ，用还远不携带任何航空燃油，全球全电
属实是动飞弯道超车？ ！它并不具备长距离飞行能力 ，机完
飞行过程中 ，成载虽然X1首飞成功 ，人首完全依靠机载电池提供动力 ，飞距受限于电池能量密度 ，离商但并不代表着很快就能大规模投入商用，机长76英尺（约23.16米） ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，起飞 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
此外 ，
加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），机动以及着陆等科目。测试内容涵盖滑行 、起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞行持续约27分钟，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，而ES-30是一台增程混动飞机 ，但需要指出的是 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，